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Pese a que plantas de Lidercon no se dan abasto. Ministra Zavala dice que MTC puede "hacerse cargo".
 Las revisiones técnicas serán evaluadas por el concejo de Lima. (Foto. Verónica Calderón). |
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Antes del 1º de enero de 2008 estará solucionado el impasse entre la comuna de Lima y Lidercon, en relación con las revisiones técnicas vehiculares, dijo el teniente alcalde metropolitano Marco Parra.
"Siempre y cuando solucione sus problemas de difusión y de capacidad de atención, Lidercon no tendrá problemas para operar en Lima", aseguró Parra Sánchez.
La raíz del conflicto entre la comuna y Lidercon Perú obedece a la cuestionable atención que esta empresa española brinda: sus plantas de revisiones técnicas no se dan abasto, la campaña de publicidad para dar a conocer tales inspecciones fue ínfima y aún no se ha cumplido con la meta, que es atender a más de 60 mil vehículos este año.
Por ello la ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, señaló que si el municipio de Lima no puede con este tema, su portafolio "gustoso lo hará".
Para Marco Parra la comuna capitalina sí está en capacidad de "poner las cosas en su lugar". Sin embargo, Raúl Barrios, vicepresidente de Lidercon, dice que los únicos responsables del retraso del cronograma de las RTV son los malos choferes que esperan la última hora para presentarse y someter sus vehículos a las inspecciones.
Como se sabe, días atrás Marco Parra aseguró que la comuna estaba dispuesta a someterse, junto a los representantes de Lidercon, a un tribunal arbitral que resuelva el conflicto. Aún está en veremos.
PRECISIÓN
ILEGAL. "Raúl Barrios sabe que Lidercon faltó al contrato que estipula 36 líneas para iniciar las revisiones", dijo la ex gerenta de Lidercon María Jesús Aínsa. Ella reclama la nulidad del contrato.
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