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Produce y el Ministerio de Energía y Minas impulsan la iniciativa. Esperan respuesta del MEF. Precios bajarían en un 25%.
José Carlos Reyes.
 Transformación. Cada vez más personas toman la decisión de cambiar sus autos gasolineros a gas natural. Los cambios se hacen en un día. (Foto: Percy Ramírez) |
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Una noticia que genera expectativa. En un contexto en que el petróleo está a punto de llegar a los US$ 100 el barril, el gobierno abre nuevos frentes para atenuar el futuro impacto en los combustibles.
Por ello a inicios de semana el ministro de Energía y Minas, Juan Valdivia, propuso rebajar los aranceles (7%) y el impuesto Selectivo al Consumo (12%) a la importación de vehículos nuevos con capacidad de máxima de 1500 cm³ (autos usados mayormente para taxis y camionetas modelo station wagon).
Estos autos gasolineros deberán inmediatamente ser convertidos para su uso compatible con el Gas Natural Vehicular (GNV), lo que les permitirá ahorrar 60% respecto al uso de la gasolina y así evitar la dependencia de los combustibles tradicionales. Actualmente no se importan autos a gas, pues no existe oferta.
De ser aprobada la propuesta, la importación de autos en general puede incrementarse en 50% para el 2008.
A la espera del MEF
Esta propuesta también es impulsada por el Ministerio de la Producción. "Cuando hace un mes se produjo la rebaja de aranceles a 4,000 partidas, nosotros también planteamos el caso de los automóviles", indicó Carlos Ferrero, vicemistro de la Producción.
Ambos ministerios están a la espera de que la propuesta sea aceptada por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), cartera que viene evaluando los perjuicios (reducción de ingresos al Estado) y beneficios de la propuesta. De ser aceptada, sería enviada al Congreso para su debate y aprobación.
La Cámara Peruana de Gas Vehicular (CPGV) saluda la propuesta, pues señala que permitirá que el precio de los autos baje hasta en 25% (ver infografía).
Con ello estiman que el próximo año podrán importarse 10 mil autos nuevos. "Esperemos que por fin se haga efectiva la propuesta –que ya tiene meses– pues contribuirá a nuestro cambio de matriz energética", señaló Jorge Juárez el gerente general de la CPGV. Indicó que a la fecha existen algo más de 20 mil vehículos que ya usan GNV. Y espera que el próximo año se conviertan 20 mil más. De esta manera, al cierre del año 2008 podrían haber hasta 50 mil vehículos usando GNV de Camisea como combustible.
Distorsiones del mercado
Mientras tanto, la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (Araper) se mantiene cauta respecto la propuesta.
"Esperamos que el Ejecutivo sea cuidadoso con la medida, pues podría distorsionar el mercado al generar mayores demandas sobre un determinado tipo de autos", sostuvo Iván Besich, de Araper.
En los próximos días los distintos ministerios relacionados al tema se reunirán para discutir la propuesta. Todos los sectores interesados esperan que a fin de año lleguen a un acuerdo.
Financian autos a gas 1] La Corporación Financiera de Desarrollo (Cofide) ha desarrollado una línea de financiamiento para la compra de autos nuevos –que son entregados ya convertidos a gas– a través de la Caja Metropolitana de Lima. 2] El monto máximo es de de US$ 11,400, con 16% de tasa de interés anual. El financiamiento es pagado en aproximadamente 60 meses. 3]El pago se realiza al momento de la carga de combustible en los gasocentros. El ship del auto agrega un 140% más sobre el precio del gas. Es decir, si uno compra S/. 10 en gas (dos galones), deberá abonar S/. 24 en total. En lo que va del año 192 autos han recibido este tipo de financiamiento.
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