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ESPECIAL: EL CASO CABANA
CALENTURA GENERAL • El ex jefe de la poderosa Región Militar del Centro, general Rafael Hoyos de Vinatea, anuncia que emprenderá acciones legales para que lo restituyan • Afirma que quienes lo investigaron conocían como él de los actos de corrupción en Cabana.
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| En 2005, como jefe de la Segunda Región Militar, al general Rafael Hoyos se le asignó la construcción de la carretera a Cabana, la que delegó a otros oficiales. |
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Ángel Páez. Unidad de Investigación.
"Me han sancionado como a un criminal", dijo el general Rafael Hoyos de Vinatea cuando recibió la resolución ministerial del 29 de setiembre, que dispuso su pase a la situación de disponibilidad, como resultado de un proceso disciplinario por no haber impedido actos de corrupción durante la construcción de la carretera a Cabana, a cargo de una unidad de la Región Militar del Centro, que estaba bajo su mando.
La resolución recién se la entregaron en su casa el dos de octubre, en horas de la noche, casi al mismo tiempo que la asesoría legal del Ministerio de Defensa difundió un comunicado dando cuenta de la medida disciplinaria: con el pase a disponibilidad por un año, Hoyos quedó fuera de carrera para eventualmente asumir la comandancia general del Ejército, en 2007.
"Lo peor de todo es que me sancionan por deslealtad a mi comando, pero resulta que mi comando estaba perfectamente informado como yo de la situación de la obra", comentó: "Hay pruebas documentales de lo que digo".
Este martes, el general Hoyos presentará ante el ministro de Defensa, Allan Wagner Tizón, un recurso de impugnación contra la sanción que se le ha impuesto. Anuncia que batallará hasta conseguir su restitución.
"Voy a limpiar mi nombre porque he sido maltratado con acusaciones sin fundamento. No voy a agachar la cabeza", afirmó.
Hoyos ha solicitado autorización al Ministerio de Defensa para hablar con la prensa, sin embargo hasta el momento no ha recibido respuesta.
Por intermedio de fuentes allegadas, el general Hoyos expresó: "Dicen que soy responsable por las irregularidades en las obras. Pero mi comando sabía que el proyecto de construcción estaba a cargo de oficiales, los mismos que emitían informes a mi despacho, y yo los elevaba a las instancias superiores. Todo consta en documentos. He cumplido con los reglamentos, yo no soy un inepto".
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| Algunas pruebas del Gral. Rafael Hoyos. Haga click para ampliar. |
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Informe clave
Un documento que se encuentra en manos del Ministerio de Defensa avala lo que sostiene el general Hoyos: el 16 de mayo de 2006, el comandante general del Ejército, general César Reinoso Díaz, informó de serias irregularidades en la construcción de la carretera a Cabana al entonces ministro de Defensa, general EP (r) Marciano Rengifo Ruiz.
El general Reinoso, como indica el documento, dio cuenta de las deficiencias a partir de los reportes que le había presentado el general Hoyos: adjudicaciones ilícitas, pagos indebidos, sobrevaloraciones, deudas con los proveedores y, por supuesto, un considerable atraso en el cumplimiento de la obra. ¿Qué pasó? Nada. Aplicaron el viejo truco: esperaron que culminara el gobierno de Toledo para que todo quedara en el olvido.
Cuatro meses después, el comandante general del Ejército, general César Reinoso, presidió el Consejo de Investigación para Oficiales Generales (CIOG) que sancionó severamente al general Rafael Hoyos pasándolo a la situación de disponibilidad por un año. Una medida (ver nota aparte) que, sin duda, lo ayudaría a conservar un año más la posición de comandante general del Ejército.
Por ahora, el general Hoyos es el único gran culpable.
Con distinta vara
El inspector general del Ejército, general Helí Martos Rojas, formuló 25 preguntas al general Hoyos, el 31 de agosto pasado. Entre otros temas, lo interrogó sobre la teniente PNP (r) Lady Bardales Castillo. Hoyos quedó sorprendido.
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| El general César Reinoso y el ex ministro Rengifo lo sabían todo. |
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Bardales se vinculó con la obra de Cabana debido a su relación sentimental con el empresario David Karadi, que alquiló maquinaria a los militares. "Respondí que sí la conocía porque entre 2002 y 2003 fui el jefe de la Casa Militar y ella fue parte de la escolta presidencial.
¿Pero qué tenía que hacer Bardales en una investigación del Ejército? Los responsables de la obra fueron, en 2005, el comandante Luis Cruz Castro, y en 2006, el comandante José Churango Valdez. Ellos manejaron los fondos del proyecto y ellos deben responder por el destino de los mismos", explicó ante la Inspectoría: "¿Por qué tenían que preguntarme de Bardales?", alegó Hoyos a la Inspectoría.
En las respectivas resoluciones de nombramiento de los comandantes Cruz y Churango que firmó Hoyos, se indica que cada uno "es el único responsable de la ejecución técnica y financiera de la obra, y en consecuencia, debe afrontar las acciones legales, civiles, penales o administrativas que pudiera generar el incumplimiento de alguna de las cláusulas del convenio (con Provías Nacional)".
"Los comandantes Cruz y Churango son ingenieros y por lo tanto conocen todo lo relacionado a proyectos de construcción", explicó Hoyos ante la Inspectoría: "Yo he sido toda mi vida tanquero, no conozco de maquinarias, por eso ambos comandantes fueron asignados a las obras y ellos deben responder por sus actos".
Pero la sanción le cayó a Hoyos como si se tratara del inspirador de la corrupción en el proyecto: "Por eso digo, me trataron como a un delincuente, cuando los papeles indican las responsabilidades de cada uno y yo cumplí con las mías. Aquí se han aprovechado de la situación para sacarme. Me trataron como a un criminal y luego me mandaron a mi casa", afirmó a sus allegados. Lo dijo con conocimiento de causa.
Al término del cuestionario en la Inspectoría, el general Hoyos dejó sentado ante el inspector general que la investigación en contra suya no era transparente porque participaba el coronel Daniel Valdivia Terrazas. Este oficial era el jefe de control de la Dirección de Asuntos Civiles del Ejército, y por lo tanto evaluó la construcción de la carretera a Cabana. Actuaba como juez y parte. La objeción de Hoyos no se tomó en cuenta.
Nube gris
En cambio, el inspector del Ejército, general Helí Martos, halló responsabilidad en el general Hoyos y recomendó que fuera sometido a proceso por el Consejo de Investigación para Oficiales Generales (CIOG).
Fuentes de la Comandancia General del Ejército ratificaron la validez de la investigación y la sanción al general Hoyos y precisaron que lo único que le quedaba era dirigirse al Ministerio de Defensa si consideraba que sus derechos habían sido vulnerados.
Respecto a los informes que presentó comunicando al comandante general los actos de corrupción en las obras, dijeron que no era cierta la versión. Pero hay un documento que da la razón al general Hoyos: el 31 de mayo, remitió al inspector general Helí Marcos "un informe de investigación sobre la denuncia de presuntos malos manejos (...) (en el proyecto Cabana) cometido por personal militar y civil del Batallón de Ingeniería de Combate Pachacútec Nº 8", a cargo de las obras. En la documentación constaba la presencia de los hermanos José Luis y Luis Frank Áybar Cancho, los socios de Vladimiro Montesinos, en la construcción de la carretera del presidente Toledo. Pero los Áybar Cancho nunca fueron molestados, hasta que la prensa destapó el caso, en agosto de este año.
Pero el inspector Helí Martos, quien recibió la información de los actos de corrupción, investigó a Hoyos y recomendó sancionarlo.
Por tres razones sancionaron a Hoyos, según la resolución ministerial: por falta de responsabilidad y negligencia; por falta de lealtad a la institución; y por faltar a la verdad. "Son gravísimas imputaciones. Y todas son absolutamente falsas. Que me juzguen mis soldados", dijo ante la CIOG.
Claves
ESCUELA. El general Rafael Hoyos de Vinatea pertenece a la 77º Promoción Sargento Mayor Fermín Nacarino, graduada en enero de 1974.
COMPAÑEROS. A la misma promoción pertenecen el inspector general del EP, general Helí Martos Rojas; y el jefe de Estado Mayor, general Felipe Prado La Rosa.
ORIGEN. Hoyos de Vinatea es hijo del general Rafael Hoyos Rubio, quien, como comandante general del Ejército en 1981, venció en la Cordillera del Cóndor.
Pugna por la jefatura del EP
Cuatro son los generales en carrera a la Comandancia General del Ejército, en 2007: César Reinoso Díaz -quien aspira a la continuidad-, José Williams Zapata, Rafael Hoyos de Vinatea y Felipe Prado La Rosa. Williams, investigado por presunto enriquecimiento ilícito, está virtualmente fuera. Prado ni se acerca a la ascendencia e influencia de Hoyos. Quien se presentaba como obstáculo de Reinoso para seguir en el puesto un año más era Hoyos. Por coincidencia, Reinoso presidió el Consejo de Investigación para Oficiales Generales (CIOG) que determinó la responsabilidad y sanción de Hoyos. Así quedó afuera el favorito.
En julio de 2005, se produjo una reunión en Palacio de Gobierno con la asistencia de los ministros de Defensa, Roberto Chiabra; de Transportes, Eduardo Iriarte; el comandante general del Ejército Luis Muñoz; y el jefe de la Región Militar del Centro (RMC), general Rafael Hoyos. Motivo: asignación de proyectos al Ejército. Toledo estuvo al principio y luego se retiró. Posteriormente, de los siete proyectos, tres se le asignaron a la RMC, entre ellos estaba la construcción de la vía a Cabana.
Provías Nacional, contraparte del Ejército, tenía la responsabilidad del control de las obras.
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