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EL GRAN ASALTO • Militares encargados de la construcción de la carretera a Cabana no rendían cuentas ni avanzaban la obra, según reporte de la Contraloría • Informe del comandante general del Ejército al ministro Wagner señala como cabecilla al coronel Rojas Yupanqui.
Ángel Páez.
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Oficiales EP relevados por el caso de la vía a Cabana. Haga click en la imagen para ampliar.
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Fue demasiado optimista el primer cálculo que estimó en 1 millón 223 mil soles el monto que se apropiaron los oficiales del Ejército encargados de la construcción de la carretera a Cabana. Los auditores de la Comisión Especial de la Contraloría, que han intervenido en el caso cuando se hizo público, señalan que la cifra podría superar los 5 millones de soles.
Los fondos públicos del proyecto fueron derivados por los militares a contratistas que estaban confabulados con aquellos para repartirse el dinero, indicaron a La República fuentes de la Contraloría relacionadas con las pesquisas.
La comisión también ha encontrado indicios de responsabilidad del ex director de Provías Nacional Gustavo Atahualpa Bermúdez. El cinco de mayo de 2006, cuando ya se habían detectado las irregularidades, Atahualpa firmó con el general EP Rafael Hoyos de Vinatea una sospechosa "addenda" al contrato original que ambos suscribieron en agosto de 2005.
En el documento, cuya copia obtuvo este diario, se indica que el Ejército "libera de toda responsabilidad a Provías Nacional por los reclamos, juicios y demás acciones legales, administrativas, policiales o de cualquier tipo" por el manejo de la obra. Es una evidencia de que el ex funcionario estaba al tanto de los problemas con la carretera a Cabana, pero no lo reportó a la Contraloría, dijeron las fuentes de esta dependencia a La República. La "addenda", sin embargo, no sustrae a Gustavo Atahualpa de la investigación en curso.
Caro sueño
En agosto de 2005, el Ministerio de Defensa y Provías Nacional, organismo del sector Transportes y Comunicaciones, suscribieron un convenio para que la Región Militar del Centro (RMC), jefaturada por Hoyos de Vinatea, realizara el sueño del entonces presidente Alejandro Toledo: habilitar una vía asfaltada para su pueblo. A su vez, la RMC delegó al Batallón de Infantería de Combate Motorizado Nº 8 "Pachacútec", para que cumpliera con el cometido. Provías Nacional proveyó los fondos. La Contraloría determinará por qué Atahualpa, o por orden de quién, delegó a la RMC la construcción de la carretera cuando la unidad militar no estaba en capacidad logística de emprender el proyecto.
En el informe que el lunes el comandante general del Ejército, general César Reinoso Díaz, entregó al ministro de Defensa, Allan Wagner Tizón, se indica que el general Hoyos confió el cumplimiento del encargo al inspector general de la RMC, coronel EP Carlos Rojas Yupanqui, de acuerdo con fuentes del sector.
Los primeros
A este oficial se le atribuye haber contratado a la empresa "Proyectos y Diseños Industriales", relacionada con los hermanos José Luis y Luis Frank Aybar Cancho, cómplices de Vladimiro Montesinos sometidos a juicio por su participación en el contrabando de fusiles para las guerrillas de las FARC. Desde los años 90, los Aybar Cancho, primos del coronel PNP (r) Manuel Aivar Marca, brazo derecho de Montesinos, son proveedores del Ejército.
Rojas Yupanqui era quien personalmente se encargaba de negociar con los contratistas de la obra e instruía a éstos para que depositaran el dinero que obtenía ilícitamente, en coordinación con el jefe del proyecto, comandante EP Luis Cruz Castro.
El informe elevado a Wagner precisa que también participaron en el manejo indebido de los fondos el coronel EP Mario Flores Carlos, quien laboraba en la RMC, y el comandante EP José Churango Valdez, asignado al Batallón de Infantería de Combate Motorizado Nº 8 "Pachacútec", que participó en la construcción.
La Contraloría ha determinado que la fiscalización a la obra fue prácticamente nula, ya que los oficiales encargados de la obra no rendían cuentas del presupuesto asignado y, por el contrario, se les siguió transfiriendo fondos.
Fuentes del Ministerio de Defensa indicaron que el titular del despacho ha pedido revisar la situación de otros 18 proyectos de ingeniería asignados al Ejército.
Cinco oficiales del Ejército al filo de la baja
Por disposición del presidente Alan García, y recomendación del ministro Allan Wagner, los cinco oficiales involucrados en el caso de la carretera a Cabana han sido relevados de sus puestos, para facilitar las pesquisas. A Hoyos de Vinatea lo sustituye en la jefatura de la RMC el general EP Edwin Donayre Gotzch.
En aplicación de los reglamentos internos de la institución castrense, el general Rafael Hoyos de Vinatea, a quien solo se le atribuye por el momento responsabilidad administrativa, responderá ante el Consejo de Investigación para Oficiales Generales (CIOG). Mientras tanto, Rojas Yupanqui, Flores Carlos, Cruz Castro y Churango Valdez serán sometidos al Consejo de Investigación para Oficiales Superiores (CIOS).
Los integrantes del CIOG y del CIOS, luego de evaluar los descargos de los oficiales, emitirán una resolución en la que eventualmente podrían recomendar al Comandante General dar de baja a los responsables y denunciarlos ante la judicatura castrense, aparte del proceso que se les abriría en el fuero común.
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